الحكومة تتعهد بوصول "ترانسميد"، خدمة الحافلات الجديدة للأطباء التي تعد بتحويل التنقل في هافانا: فهل ستبقى هنا؟لقد كانت قضية التنقل في هافانا دائما موضوعا للنقاش والقلق.cupعملٌ مدني. يعيش سكان هافانا يوميًا في ظل نظام نقل عام محدود بسبب نقص الحافلات ونقص الوقود وتدهور البنية التحتية للطرق.
ومع ذلك، في ظل هذا المشهد المعقد، بدأت العاصمة تُظهر بوادر تحول، وفقًا لتصريحات أدلى بها وزير النقل، إدواردو رودريغيز، يوم الأحد. ومن أهم التطورات الإطلاق الوشيك لـ ترانسميد، خدمة حافلات جديدة مخصصة لنقل العاملين في القطاع الصحي.
تنشأ ترانسميد في سياق حيث نمت القدرة على التنقل الفردي بشكل كبير: انضمت الدراجات النارية الكهربائية ودراجات الاحتراق والدراجات ثلاثية العجلات الكهربائية والحافلات الصغيرة إلى شوارع هافانا، مما يسلط الضوء على عدم كفاية وسائل النقل العام والبحث عن بدائل.
ومع ذلك، لا تزال وسائل النقل المملوكة للدولة تلعب دوراً حاسماً، وهنا يكتسب هذا المشروع الجديد أهمية خاصة.
مع الدفعة الأولى من 20 حافلة جديدةمن المتوقع أن تصبح ترانسميد خدمة متوقعة للغاية، خاصة بالنسبة للقطاع الذي يعد عمله حيويا بالنسبة للسكان.
ويمثل تنفيذ هذا المشروع خطوة هامة نحو إعادة تنظيم النقل في العاصمة، في وقت أصبحت فيه كل مركبة مهمة.
وتشكل هذه المبادرة جزءًا من مجموعة أوسع من الإجراءات التي تهدف إلى تنشيط النظام: إصلاح الحافلات في مصنع إيفيليو برييتو، وإضافة حافلات صغيرة من طراز فونتون، وسيارات إسعاف جديدة، ومركبات كهربائية لخدمات الجنازات، وإعادة تأهيل النظام.cupالاستئصال التدريجي للطرق.
ورغم استمرار التحديات ــ من توافر قطع الغيار إلى الحاجة الملحة إلى تحسين الانضباط في استخدام المركبات الحكومية ــ فإن هافانا تمضي قدما.
ويتقدم المشروع بجهود ملموسة. لن يُسهّل مشروع ترانسميد تنقل العاملين في مجال الرعاية الصحية فحسب، بل سيُخفّف أيضًا، ولو جزئيًا، الضغط على نظام النقل العام.
في الذكرى الـ 506 لتأسيسها، تلتزم العاصمة الكوبية ببناء قدرات وخيارات جديدة لتحسين التنقل الحضري. ولا شك أن مشروع ترانسميد يُعدّ من أكثر الخطوات الواعدة في هذا الاتجاه، إذا ما أُنجز في نهاية المطاف.