توقف تشغيل المحركين 3 و5 من CTE Antonio Maceo، لكن Felton 1 عاد بعد ساعات

تغير المشهد الكهربائي مرة أخرى خلال فترة ما بعد الظهر مع انقطاعات غير متوقعة وإعادةcupأدت اضطرابات محددة إلى تغيير التوقعات الأولية. كان اليوم متوترًا منذ الفجر.

وتوقعت السلطات يوما صعبا بسبب العجز المتراكم وعدم استقرار العديد من المحطات، في حين أبقت على توقعات بإضافة بعض الإضافات خلال ساعات الذروة.

نظرة عامة أولية على SEN في الصباح

El تقرير أشارت التقارير الأولية إلى أن البلاد استيقظت على وفرة في الطاقة بلغت 1605 ميجاوات، مقارنةً بطلب بلغ 2320 ميجاوات. وقد أدى ذلك إلى عجز في القدرة الإنتاجية بلغ 732 ميجاوات منذ البداية.

قدرت الحسابات الأولية انقطاع التيار الكهربائي عند الظهيرة بحوالي 980 ميجاوات. وتفاقم هذا الوضع بسبب توقف عدة وحدات عن العمل. من بينها الوحدة الثانية من محطة فيلتون للطاقة، والوحدتان الخامسة والسادسة من محطة رينتي بسبب أعطال، بينما كانت محطتا سانتا كروز الثانية وسيينفويغوس الرابعة تخضعان لأعمال صيانة مجدولة.

علاوة على ذلك، ظلّ توليد الطاقة الحرارية محدودًا بقدرة 590 ميغاواط. وتفاقم الوضع مع توقف 90 محطة توليد موزعة عن العمل بسبب نقص الوقود، أي ما يعادل 790 ميغاواط، بالإضافة إلى توقف 80 ميغاواط أخرى بسبب نقص مواد التشحيم. وبلغ إجمالي الطاقة غير المتوفرة 870 ميغاواط بسبب مشاكل في الإمداد.

اقرأ أيضا:
كوبا تتأرجح على حافة انقطاع التيار الكهربائي على مستوى البلاد: أكثر من 61 في المائة من البلاد ستكون بدون كهرباء يوم الجمعة المقبل

التعديلات المخطط لها لساعات الذروة

توقعت السلطات مزامنة تشغيل الوحدة الخامسة من محطة رينتي الكهرومائية بقدرة 60 ميجاوات لتلبية ذروة الطلب ليلاً. وحتى مع هذه الإضافة، قُدِّرت القدرة القصوى المتاحة بـ 1665 ميجاوات، مقابل طلب متوقع يبلغ 3280 ميجاوات. وبلغ العجز 1615 ميجاوات، مع تأثير متوقع قدره 1685 ميجاوات في حال استمرار الظروف على حالها.

أحداث جديدة طوال اليوم

الساعة 09:00 صباحًا وأفاد أدى إغلاق الوحدة الأولى في فيلتون بسبب درجات الحرارة المرتفعة إلى تفاقم الاستقرار الهش بالفعل في الصباح.

ثم، في الساعة 13:08، تمت إعادة مزامنة Energas Varadero 4، وهي أخبار إيجابية في السياق العام.

ومع ذلك، في الساعة 3:17 مساءً، أُبلغ عن توقف المحركين 15 و5 في محطة أنطونيو ماسيو الكهرومائية عن العمل بسبب تسرب في الغلاية. وقد أدى هذا العطل إلى انخفاض إضافي في هوامش الربح التشغيلية.

أخيرًا، في الساعة 15:56 مساءً، وصلت إضافة هامة: عادت وحدة فيلتون 1 إلى الخدمة. كانت الوحدة قد غادرت الخط قبل ساعات، لذا خففت عودتها جزئيًا من العجز المتراكم.

يوم يتسم بعدم الاستقرار

شهد اليوم تباينًا في وصول ومغادرة الطائرات، مما استدعى تعديلات مستمرة على التوقعات. ورغم عودة بعض الوحدات، لا يزال الضغط على النظام مرتفعًا بسبب نقص الوقود، والأعطال الحرارية، وارتفاع الطلب.

اقرأ أيضا:
ما تم الوعد به 2025 وما حدث بالفعل مع النظام الكهربائي في كوبا

ترك تعليق