لاحظ سكان العاصمة عددًا من المركبات الجديدة تدخل حركة المرور بحذر في الأيام الأخيرة. هذه وحدات وصلت إلى الجزيرة مؤخرًا، وبدأ توزيعها على خدمات محددة.
السلطات المحلية تم تأكيد جاءت هذه الشحنة بموجب اتفاق تم التوصل إليه قبل أشهر خلال زيارة رسمية إلى روسيا. وتم الانتهاء من التسليم هذا الأسبوع في حفل أقيم في مؤسسة طبية في هافانا.
التسليم الرسمي في مستشفى سلفادور الليندي
تتداول حاليًا في هافانا عشر سيارات موسكوفيتش بعد تبرع حكومة موسكو بها. وأعربت حاكمة العاصمة، يانيت هيرنانديز بيريز، عن امتنانها لهذه اللفتة الكريمة خلال حفل استقبال أقيم في مستشفى سلفادور أليندي.
قُدّمت هذه المركبات في مايو من قِبل عمدة موسكو، سيرجي سوبيانين، خلال زيارة الرئيس ميغيل دياز كانيل لمصنع الشركة في العاصمة الروسية. وقد خضع هذا المصنع، الذي يُعدّ الأقدم لدى الشركة، لتحديثات شاملة في السنوات الأخيرة.
أوضح هيرنانديز أن هذه الوحدات ستُدمج ضمن برنامج صحة الأم والطفل. كما ستُسهّل هذه الوحدات توزيع الخدمات على مستوى المناطق في ثمانية مستشفيات بالمدينة. وأضاف أنها ستعزز الدعم اللوجستي الذي تُقدّمه مديرية التعليم الإقليمية.
وأكد المحافظ أن التبرع سيعود بالنفع على القطاعات الاجتماعية التي عانت من التضييق لسنوات وتفاقمت آثاره بسبب الحصار الاقتصادي الذي فرضته الولايات المتحدة.
رؤية الممثلين الروس
وأشار المستشار الأول للسفارة الروسية في هافانا، سيرجي باخومينكو، إلى أن هذا التسليم يتزامن مع تاريخين رمزيين لروسيا وكوبا: الذكرى الثمانين للانتصار على الفاشية والذكرى الخامسة والستين لإقامة العلاقات الدبلوماسية.
"تؤكد هذه الهدية على الطبيعة الاستراتيجية للعلاقات الثنائية والشعور العميق بالتضامن والأخوة التي تربط بين البلدين". une "إلى شعوبنا"صرح باخومينكو قائلا:
أكد المستشار فيتالي سبرينتشان أن النسخة الجديدة من موسكوفيتش تُجسّد التقدم الذي أحرزته صناعة السيارات الروسية مؤخرًا. وأكد أن المنتجات "المصنوعة في روسيا" لا تزال تحظى بطلب كبير في كوبا. ويتجلى ذلك في عدد الطرازات السوفيتية والروسية الصنع التي لا تزال متداولة في الجزيرة.
التبرعات السابقة والوجود الروسي في النقل الكوبي
في السنوات الأخيرة، أرسلت روسيا كميات كبيرة من المعدات إلى كوبا لقطاعات مختلفة. ويشمل ذلك حوالي 400 حافلة صغيرة من طراز GAZelle، و300 سيارة Lada، وحوالي 2000 شاحنة Kamaz، وعدة طرازات UAZ. وتُستخدم هذه المعدات بشكل رئيسي في السياحة.
تدرس السلطات في كلا البلدين إدخال علامات تجارية روسية أخرى إلى السوق الكوبية. في غضون ذلك، يتواصل التحديث الجزئي لوسائل النقل الحكومية.
وضع النقل حرج في العاصمة الكوبية
يزداد وضع النقل في هافانا حرجًا. لا تعمل سوى 130 حافلة، بينما لا تزال أكثر من 280 حافلة معطلة بسبب نقص قطع الغيار والصيانة. ووفقًا لشركة النقل الإقليمية، كانت العاصمة في فترات سابقة... تم حشدها كان أكثر من مليون شخص يستخدمون حوالي 700 حافلة يوميًا. أما الآن، فتعتمد هذه الخدمة على تدهور حالة أسطول المركبات.
وتضافر الانتظارات الطويلة وإلغاء الرحلات والاكتظاظ مع نقص الوقود والاعتماد على وسائل النقل الخاصة الأكثر تكلفة، مما يزيد من الضغط على الخدمات العامة.